Obsah
Príves včiel je možné kúpiť v hotovej, továrenskej verzii. Existuje však jedna významná nevýhoda - vysoké náklady. Na prepravu včelínov včelári často vyrábajú domáce zariadenia z vyradených prívesov poľnohospodárskej techniky alebo automobilov.
Výhody použitia prívesov vo včelárstve
Za najjednoduchšie zariadenie pre majiteľa kočovného včelína sa považuje vozík na prepravu včiel pripevnený k automobilu. Vozidlo umožňuje prepravu malého počtu kajút. Majiteľ veľkej nomádskej včelnice ťaží z priestrannej platformy.
Výhoda použitia vlečeného zariadenia na prepravu úľov sa vysvetľuje výhodami nomádskeho včelína:
- Kočovná metóda chovu včelínov prispieva k lepšiemu vývoju včiel uprostred jari.
- Presun úľov na iné miesto prináša včelám úžitok. Hmyz získava prístup k požadovanému množstvu nektáru.
- V prípade nomádskeho včelína sa sezóna zberu medu začína skôr a končí neskôr. Transport včiel do kvitnúcich rastlín medu prináša včelárovi väčšiu úrodu. Nákup prívesu a paliva na prepravu sa oplatí, ak z každého úľa nazbierate minimálne 6 kg kvalitného medu.
- Počas prepravy včelína si včelár nezávisle vyberá, ktoré medonosné rastliny sa majú zastaviť v blízkosti. Časté blúdenie vám umožňuje získať počas sezóny rôzne druhy medu.
Ak hovoríme o výhode samotného ťažného zariadenia, potom sú malé vozíky pre osobné automobily výhodné z hľadiska kompaktnosti. Nevýhodou je však kapacita. Štandardný ľahký príves obvykle dokáže prepraviť naraz najviac 4 úle so včelami.
Veľké prívesy nazývané plošiny majú mnoho výhod:
- Počas prepravy je trasenie na plošine úľa minimálne v porovnaní s malým prívesom. Včely sa nestresujú, správajú sa pokojne po príchode na nové miesto.
- Pri preprave vozíkom musí byť úľ vyložený a naložený. Na nástupišti neustále stoja domy so včelami.
- Kvôli stabilite a vysokým stranám plošina prepravuje veľké množstvo včelstiev inštalovaných na niekoľkých úrovniach.
Prítomnosť prívesu alebo plošiny pre včelára je vždy veľkým plusom. Nevyvážajúce včely prinesú málo medu. Rodiny slabnú, nakoniec zomrú.
Typy prívesov na prepravu včelstiev
Existuje veľa druhov domácich a továrenských prívesov používaných na prepravu včiel. Podľa návrhu sú konvenčne rozdelené do troch skupín: vozíky pre osobné automobily, nástupištia a pavilóny.
Včelársky príves pre auto
Rozlišujte medzi prívesom na auto pre včelárov so špecializovaným dizajnom a domácou verziou upravenou včelárom. V prvom prípade je vlečné zariadenie z výroby prispôsobené na prepravu úľov. V druhom variante včelár upravuje príves sám.
Štandardný model, napríklad pre automobil Zhiguli, pojme 4 úle. Bočné strany môžete vytvoriť inštaláciou 8 domov do dvoch úrovní.Ak je pod kapotou veľa koní, včelári rozširujú rám, nastavujú plošinu na výsuvnom mechanizme. Dobrou voľbou je včelí príves pre auto UAZ pre 25 včelstiev, ktorý umožňuje prepravu priemerného včelína naraz.
Platformy na prepravu včiel
V skutočnosti je platforma aj prívesným vozíkom, len priestrannejším. Dizajn je zvyčajne dvojosý. Pri preprave na 2 úrovniach môžete pojať až 50 úľov. Jednostupňový včelín sa zvyčajne z platformy neodoberá. Úly sú na svojom mieste. Existujú veľké plošiny s viac ako 50 úľmi. Ak je to žiaduce, môže byť konštrukcia vylepšená strechou.
Pavilóny
Sú tu stacionárne a mobilné pavilóny. V prvom prípade je konštrukcia inštalovaná na základe. Mobilný pavilón je obdobou nástupišťa, je však vybavený strechou, stenami a dverami. Úly vyčnievajú na niekoľkých úrovniach smerom von a tu zimujú.
Pavilóny s mobilnými kazetami sú z hľadiska používania pohodlné. Včely žijú v špeciálnych moduloch, ktoré uľahčujú včelárovi údržbu.
Ako vyrobiť príves pre včely na kutil
Konvenčný jednonápravový včelí príves pre osobný automobil bude vylepšený o bočné steny. Odnímateľné strešné nosiče je možné prispôsobiť. Aby bolo možné zachytiť viac úľov v jednom transporte, bude potrebné rám rozšíriť. Je vhodné pridať druhú os. Celý proces výroby vlečného zariadenia spočíva v zostavení rámu a jeho opláštenia.
Výkresy, nástroje, materiály
Začnite vyrábať prívesný úľ s výkresom. Spočiatku určené s rozmermi. Pri výbere rozmerov je dôležité brať do úvahy ťažnú silu vozidla, aby zvládol náklad. Príklad hotového výkresu možno ľahko nájsť v rôznych zdrojoch. Veľkosti je možné prispôsobiť. Je dôležité mať na pamäti, že s prívesom sa bude musieť jazdiť po včelíne po diaľnici. Jeho rozmery by nemali zasahovať do pohybu vozidiel.
Z materiálov sa používa plech, rúrka, profil, roh. Z náradia odoberajú brúsku, vŕtačku, zvárací stroj, kladivo, kliešte, kľúče.
Proces budovania
Začnú zhromažďovať príves na prepravu včiel vlastnými rukami z usporiadania umiestnenia úľov. Miesto domov je vyznačené na výkrese, odtiaľ sa určuje veľkosť rámu. Ďalší proces pozostáva z nasledujúcich akcií:
- Podľa výkresu je rám zváraný z profilu, rohu a rúrok. Ak sa továrenský príves prepracováva, potom sa konštrukcia zvyčajne rozšíri, urobí sa výsuvná plošina. Ak je to potrebné, pridajte druhé dvojkolesie.
- Ak máte v úmysle postaviť dodávku so strechou, je rám vybavený regálmi. Steny sú opláštené preglejkou. Oproti vchodu sú vyrezané otvory.
- Strešný materiál dodávky je kov, vlnitá lepenka.
- Ak sa má prepravovať úľ na 2 poschodiach, police z kovového rohu sú privarené k rámu prívesu pod domami.
- Pre úle sú určené upevňovacie prvky, ktoré ich držia počas prepravy.
Keď je včelársky príves pripravený, pokúsia sa rozložiť prázdne úle, vyskúšať design. Ak všetko dobre dopadne, včely sa začiatkom sezóny priblížia k medonosným rastlinám.
DIY platforma pre včely
Platforma pre včely sa považuje za najlepšiu voľbu kvôli väčšej kapacite úľov. Kabíny navyše po príchode na parkovisko zostávajú na ťažnom zariadení.
Výkresy, nástroje, materiály
Pri výrobe plošiny budete potrebovať podobné nástroje a materiály, ktoré sa použili na zostavenie prívesu. Výkres sa líši veľkosťou. Plošina musí byť vybavená dvoma dvojkolesiami, vysokými odnímateľnými bočnicami. Na želanie je vyrobená strecha a výsuvná plošina.
Proces budovania
Na získanie platformy sú upravené štandardné včelárske prívesy automobilov:
- Prvým krokom je predĺženie rámu najmenej o 1 m, a to zvarením ďalších polotovarov z profilu a potrubia.
- Náprava a pružiny sú použité z automobilu UAZ.
- Rám je vizuálne rozdelený na priečne časti. Zvyčajne sú 3 z nich široké 60 cm.Zaťahovací rám pre úle je zváraný zo štvorhrannej rúry. Dali to na sane.
- Pod úľmi sú zvarené rámy z rohu, pripevnené k plošine. Spodok je zváraný plechom.
- Kolesá výsuvného mechanizmu spoločného rámu pre úle sú vyrobené z ložísk. Sú rovnomerne rozložené v celej štruktúre.
- Podlaha plošiny je položená z dosky. Pozdĺž bočných stien sú privarené slučky na utiahnutie úľov stuhami.
- Bočné stĺpiky sú privarené v rohoch rámu a v strede, kde sú umiestnené sane. Oje plošiny je vystužené 40 mm rúrkou.
- Strešný rám je zvarený z rohu. Určite vydržte svah tak, aby dažďová voda stekala dole.
Ukončením práce je položenie strešného materiálu. Zvyčajne používajú cínovú, pozinkovanú a vlnitú lepenku.
Modely prívesov na prepravu včelích úľov
Prefabrikované ľahké prívesy sú medzi amatérskymi včelármi populárne na prepravu včiel. Ak nie je možné vyrobiť si plošinu na kolieskach svojpomocne, vždy si ju môžete kúpiť, ale včelára to bude stáť o niečo viac.
Video hovorí o prívesoch na prepravu včiel značky „MZSA“:
Včelár
Špecializovaný príves Pchelovod od výrobcu Progress je vybavený zosilneným pružinovým odpružením, ktoré odolá ťažkým nákladom pri jazde v naloženom stave po nerovnej poľnej ceste. Konštrukcia je vybavená bokmi vysokými 15 cm, dno je vyrobené z preglejky odolnej voči vlhkosti. Maximálna prípustná nosnosť je 1 tona.
Tandem
Výrobca Kurgan Trailers predstavil dvojnápravový model Tandem s valivým kolesom. Výška od zeme po dno - 130 cm Včely sa prepravujú s úľmi nainštalovanými v 1 rade. Keď je včelín zaparkovaný, domy môžu byť umiestnené na 4 poschodiach.
Sedlo včelín-24
Od výrobcu „Axis“ je včelínske sedlo 24 prívesu vybavené zasúvacím stojanom na rám pre 8 úľov. Celková kapacita je 24 domov. Záves je vybavený dobehovými brzdami.
Model 817730.001
Kompaktné ťažné zariadenie od výrobcu „MZSA“ je celé vyrobené z pozinkovanej ocele. Plášť je vyrobený z preglejky odolnej voči vlhkosti. Pre pohodlné naloženie úľov včelami je k dispozícii výklopná strana. Nosnosť - 950 kg.
Pravidlá prepravy včelstiev
Včely sa prepravujú v noci. Miesto je vybrané najmenej 2 km od susedného včelína. Optimálne je začať s prepravou včiel na jar a skončiť na jeseň. Hmyz sa lepšie prispôsobuje novému miestu. Počas prepravy sú rámy vystužené kolíkmi, ktoré zabezpečujú dobré vetranie cez zárez.
Miesto pre včelín sa vyberá uzavreté stromami pred vetrom. Je žiaduci zdroj vody. V horúčave sú prinesené úle umiestnené na sever s otvormi pre kohútiky. Ak je chladné počasie, otočte sa na juh. Otvory sa otvárajú po upokojení včiel, asi po 20 minútach.
Záver
Včelí príves pomáha včelárovi dopraviť úle bližšie k medovému základu. Prítomnosť platformy navyše eliminuje zbytočné operácie nakladania a vykladania. Aký model zvoliť, je na včelárovi.
