Obsah
Spracovanie ľahkých pôd si doma poradí s motorovým kultivátorom a pre zložitejšie úlohy sa vyrábajú ťažké profesionálne traktory. Domáci trh je teraz presýtený výkonnými jednotkami od rôznych výrobcov. Najpopulárnejším medzi spotrebiteľmi je ručne vedený traktor Neva s dieselovým motorom, ako aj množstvo ďalších modelov, ktoré teraz zvážime.
Recenzia populárnych ťažkých naftových motoblokov
V Rusku je trh so strojmi väčšinou obsadený čínskymi ručne vedenými traktormi. Ale tieto jednotky nie sú nevyhnutne všetky odtiaľ. Mnoho značiek naftových motorov sa montuje doma. Je to tak, že sa k nim dodávajú originálne čínske náhradné diely. Po vybavení vybavenom japonskými a americkými motormi je veľký dopyt. Poďme sa pozrieť na populárne diesely od rôznych výrobcov.
Neva MB 23-SD 23, 27
Tento dieselový motoblok ruskej výroby je vybavený motorom DY27-2D alebo DY23-2D značky Robin Subaru. Agregát má štyri prevodové stupne vpred a dva vzad. Maximálna rýchlosť jazdy dosahuje 12,5 km / h. Pri práci s rezačmi je pracovný záber od 86 do 170 cm a hĺbka uvoľnenia je 20 cm. Hmotnosť ručne vedeného traktora nie je väčšia ako 125 kg.
Neva MB 23 je navrhnutý pre dlhodobú prevádzku za všetkých poveternostných podmienok. Motor sa bez problémov naštartuje v teple a silnom mraze. Zariadenie si poradí s poľnohospodárskymi prácami náročnými na prácu, prepravou nákladu, odpratávaním snehu. Dizajnovým prvkom je prítomnosť nízkej rýchlosti orby, ktorá nepresahuje 2 km / h.
Dieselový motor DY23 / 27 je naplnený olejom triedy nie nižšej ako CC, ktorá je určená klasifikáciou API. Prvá zmena sa vykoná po 25 pracovných hodinách. Následné výmeny oleja sa vykonávajú po 100 pracovných hodinách. Do prevodovky sa naleje prevodový olej TEP-15 alebo TM-5 s objemom 2,2 litra.
Nafta "ZUBR" 8 litrov. od.
Motobloky Zubr sa začali masívne predávať v Rusku koncom 90. rokov. Spočiatku táto technika prichádzala s benzínovým motorom. Spotrebiteľ to okamžite ocenil. Teraz je tu Zubr s naftovým motorom s výkonom 8 koní. Jednotku možno kvôli jej funkčnosti nazvať univerzálnym poľnohospodárskym strojom. Okrem všetkých operácií na spracovanie pôdy je Zubr schopný pracovať aj s kosačkami a inými zložitými prídavnými zariadeniami.
Vylepšená prevodovka s prídavným vývodovým hriadeľom je namontovaná na samostatnom traktore. Veľké kolesá a uzávierka diferenciálu dávali vozidlu vysoké schopnosti v teréne a ovládateľnosť. Hmotnosť jednotky bez prídavných zariadení je 155 kg. Šírka pôdy pri rezačkách je 80 cm, hĺbka je až 18 cm Palivová nádrž je určená na 8 litrov nafty.
Vodou chladený štvortaktný motor štartuje pomocou elektrického štartéra. Zabudovaný generátor napája 12 voltov. Sú k nemu pripojené svetlomety.
Video ukazuje Zubra pri práci:
Patriot detroit
Vo svojej triede je najsilnejším modelom dieselový ručne vedený traktor Patriot. Jednotka je schopná pracovať s akýmkoľvek typom prídavného zariadenia, vďaka čomu je stroj univerzálny pri používaní. Náklady na ručne vedený traktor Patriot na domácom trhu sú približne do 72 tisíc rubľov. Detroit nie je jediným naftovým motorom v zostave.Boston 9DE má podobné vlastnosti.
Oje v Detroite je vybavené štvortaktným naftovým motorom s výkonom 9 koní. Hmotnosť jednotky bez prídavných zariadení je 150 kg. Napriek tomu, že ide o naftový motor, je motor chladený vzduchom. Vybavený prevodovkou Patriot a kotúčovou spojkou. Manuálna prevodovka má 2 stupne dopredu a 1 dozadu. Pri spracovaní pôdy frézami sa dosiahne maximálna hĺbka kyprenia 30 cm.
Domáci pozdrav nafty
Naftový motoblok značky Salut sa vyznačuje originálnym dizajnom. Výrobca nekopíroval pracovné jednotky z dovezených kolegov, ale vytvoril výbavu podľa vlastných návrhov. Všetky dieselové modely Salyut sa ukázali ako úspešné a sú schopné konkurovať na trhu s vybavením. Naftovým motorom je charakteristický posun ťažiska smerom dole.
Výrobca ponúka spotrebiteľovi možnosť zvoliť si ručne vedený traktor s motorom, ktorý sa mu páči. Pozdrav je vybavený domácim motorom alebo americkým. K dispozícii sú modely s čínskym naftovým Lifanom a priaznivcom značkových produktov sú ponúkané značky Honda alebo Subaru. Všetky motory sú štvortaktné.
Spomedzi všetkých naftových motorov Salyut je model 5DK najlacnejší. Cena sa formovala vďaka použitiu domáceho pohonu. Používatelia si však všimli zvýšenú hladinu hluku, čo však nemá vplyv na výkon ručne vedeného traktora. Model 5BS-1 bude pre spotrebiteľa stáť viac, ale za vysokú kvalitu výkonu môžete mierne preplatiť.
Celina MB-400D
Bez ďalších výbav váži značka Motoblock Celina viac ako 120 kg. Vďaka takejto hmote a špeciálne vyvinutému dezénu sa jednotka stabilne drží v náročnom teréne a v zime tiež slabo kĺže po zasneženej ceste. Model Celina MB-400D je vybavený vzduchom chladeným naftovým motorom Vympel 170 OHV s výkonom 4 konské sily. Ľahkému štartu pomáha automatický dekompresor.
Na jednotke Celina je nainštalovaný PTO, ktorý umožňuje prácu s prílohami. Nie je súčasťou súpravy, ale kupuje si ho majiteľ zariadenia podľa potreby osobitne. MB-400D Celina má vysoký krútiaci moment, má nastaviteľné pracovné rukoväte a reťazovú dvojrýchlostnú redukciu. Pomocou manuálnej prevodovky sa prepínajú 2 rýchlosti dopredu a 2 dozadu. Šírka nožov je od 70 do 90 cm. Hĺbka uvoľnenia pôdy je 30 cm. Motoblok je schopný prepravovať na prívese náklad s hmotnosťou do 550 kg. Mať také vybavenie na farme, nemôžete premýšľať o kúpe minitraktora. Jednotka Celina si poradí so všetkými druhmi záhradných prác a stane sa tiež spoľahlivým pomocníkom na domácej farme.
Uvažovali sme o malom počte dieselov. Ich popularita je založená na kvalite, spoľahlivosti a prijateľných nákladoch. Na želanie nájdete na trhu ďalšie drahšie a výkonnejšie modely.
