Obsah
Existuje veľa kresieb a návrhov, ako vyrobiť snehovú frézu urob si sám a táto zbierka sa neustále rozrastá. Je to spôsobené exkluzívnym výkonom techniky, pretože každý remeselník vykonáva svoje vlastné úpravy. Jedno pravidlo zostáva nezmenené pre domáce výrobky. Používatelia odporúčajú obyvateľom stredného pruhu zostaviť jednostupňový šnekový stroj. Dvojstupňová jednotka skrutkového rotora sa montuje ťažšie, má však vysoký výkon. Optimálne je mať takúto snehovú frézu pre obyvateľov zasnežených oblastí.
Vlastnosti zariadenia na odstraňovanie snehu
Každá vytvorená snehová fréza pre domácich majstrov môže mať mierne rozdiely v konštrukcii mechanizmov, vďaka ktorým sú stroje exkluzívne. Ale remeselník zostavuje hlavné pracovné jednotky pomocou už vyvinutej schémy. Na hľadanie takéhoto projektu stačí ponoriť sa do internetu alebo kontaktovať priateľa, ktorý už pre dom vyrobil snehovú frézu.
Začnime prehľadom snehových fréz s motorom. Môže byť na elektrický alebo benzínový pohon. Stroj s elektromotorom sa vyrába ľahšie, hospodárnejšie a vyžaduje minimálnu alebo žiadnu údržbu. Snehová fréza s benzínovým motorom je oveľa výkonnejšia, nebojí sa vlhkosti, navyše sa automobil stáva mobilným kvôli nedostatku pripevnenia k výstupu.
Funkciou zariadenia na prácu na snehu je prítomnosť rotora alebo šneku. Kombinované modely majú oba uzly. Rotor je obežné koleso s lopatkami rotujúcimi na ložiskách vo vnútri oceľového puzdra. Ľahko sa vyrába. Ťažšie to robia snehové frézy skrutka... Tu musíte vyvinúť výkresy.
Postup montáže šneku je nasledovný:
- Hriadeľ je vyrobený z rúry zváranej na koncoch nosného čapu a z dvoch obdĺžnikových oceľových plechov v strede. Budú to lopatky.
- Štyri disky s priemerom 280 mm sú vyrezané z hrubej gumy alebo ocele s hrúbkou 2 mm.
- V strede každého obrobku je vyvŕtaný otvor, ktorý sa rovná hrúbke hriadeľa, po ktorom je jedna strana výsledného krúžku rozrezaná.
- Z vyrezaného disku je ohnutá špirála a pripevnená k hriadeľu. Na ľavej strane sú umiestnené dva disky s priamym otočením smerom k čepeliam. To isté urobte na pravej strane hriadeľa.
Na čapoch sú uložené ložiská č. 203 alebo iná vhodná veľkosť. Na upevnenie šneku pod ložiskami sú náboje vyrobené z rúrkových častí. Obrobky sú priskrutkované k bočným policiam telesa snehového prijímača.
Lyžica na sneh je vyrobená z oceľového plechu. Za týmto účelom vezmite pás so šírkou 500 mm a ohnite ho oblúkom s priemerom 300 mm. Boky môžu byť prešité preglejkou alebo kovom. V strede hornej časti snehového prijímača je vyrezaný otvor s priemerom 160 mm, ku ktorému je pripevnená manžeta na odhadzovanie snehu. Hotová konštrukcia je nainštalovaná na ráme. Je zváraný z kovových rohov.
Teraz zostáva, aby vyrobená snehová fréza vytvorila pohon. To znamená, že musíte urobiť otáčanie šneku. Existuje niekoľko možností, ako si disk vyrobiť sami:
- Snehová fréza rotačného šneku môže byť vybavená prevodovkou. Inštaluje sa namiesto čepelí a hriadeľ skrutky je vyrobený z dvoch polovíc.
- Prevod pásu je zabezpečený dvoma remenicami.Jeden stojí na vývodovom hriadeli motora a druhý je namontovaný na hriadeli šneku.
- Reťazový pohon je usporiadaný podobne ako remeňový pohon, namiesto kladiek sa používajú iba ozubené kolesá z mopedu alebo bicykla.
- Ak domáca snehová fréza zostavený vlastnými rukami ako tryska pre ručne vedený traktor, môžete vyrobiť kombinovaný pohon. V tomto prípade je hriadeľ motora spojený s medziprevodovkou remeňovým pohonom a krútiaci moment z hriadeľa prevodovky na šnek je prenášaný reťazovým pohonom. Princíp takéhoto spojenia je uvedený na fotografii.
Zo všetkých možností sa remeňový pohon považuje za najjednoduchší, preto ho najčastejšie inštalujú remeselníci na svoje snehové frézy.
Príklady vlastných snehových fréz
Teraz sa pozrieme na to, ako sa zostavuje snehová fréza pre domácich majstrov s motorom z rôznych zariadení, a zvážime tiež možnosť trysky pre ručne vedený traktor.
Elektrická snehová fréza
Elektrický model snehovej frézy je vhodnejší pre letnú chatu, kde musíte sneh odstraňovať zriedka a v malom množstve. Zvyčajne sú takéto stroje namiesto skrutky vybavené jedným rotorom pracujúcim na princípe ventilátora. Po zachytení snehu vodiacimi lopatkami ho lopatky ventilátora zmiešajú so vzduchom a pod výstupom ho pomocou tlaku vytlačia.
Konštrukcia rotora je jednoduchá. Môže byť vyrobený podľa výkresu.
Pre obežné koleso sa odoberie kovový kotúč a na neho sa privaria čepele z oceľového pásu. Môže ich byť od 2 do 5 kusov. Hriadeľ je otočený na sústruhu z oceľovej tyče. Spolu s nábojmi sú na ňom namontované dve ložiská.
Pre telo slimáka je časť kovového suda vyrezaná zo spodnej strany s výškou 150 mm. Na boku je vyrezaný otvor, kde je privarená odbočná rúrka na upevnenie objímky. V strede dna je vyvŕtaný otvor, hriadeľ rotora je zasunutý tak, aby bol vo vnútri špirály. Na ňom je umiestnené obežné koleso. Náboje ložísk rotora sú priskrutkované k spodnej časti valca z vonkajšej strany špirály. Z prednej strany puzdra sú privarené dva obdĺžnikové plechy. Lopatky zachytia sneh a ventilátor ho nasaje, rozomelie a vyhodí.
Hotový rotorový mechanizmus je uložený na ráme, spojený remeňovým pohonom s elektromotorom, ako pojazd sú použité kolesá z fúrika.
Snehová fréza s benzínovým motorom
Snehové frézy na benzínový pohon sa zvyčajne vyrábajú so šnekovým mechanizmom alebo sú kombinované. Prvá možnosť je oveľa jednoduchšia. Vyššie sme uvažovali o výrobe skrutky. Pre kombinovanú snehovú frézu je potrebné dodatočne namontovať rotor, ako to bolo v prípade elektrického modelu. K telu rotora nie sú privarené iba vodiace lopatky. Je pripojený k zadnej časti zberača snehu.
Motor sa hodí pre akýkoľvek vzduchom chladený motor. Môže to byť dvojtaktný alebo štvortaktný. Na lyžiach je položený rám automobilu bez vlastného pohonu. Obsluha bude ľahšie tlačiť snehovú frézu cez hrubý kryt. Ak vám výkon motora umožňuje vyrobiť stroj s vlastným pohonom, budete musieť kolesá pripevniť k rámu a spojiť ich s pohonom k vývodovému hriadeľu motora.
Pripojte prívesný traktor
Najjednoduchšou snehovou frézou je záves na samostatnom traktore. Ak je na dvore hnacia jednotka, tak prečo vytvárať ďalší stroj so stacionárnym pohonom. Ako záves je potrebné vyrobiť skrutkový mechanizmus s čepeľami na odhadzovanie snehu. Telo snehového prijímača je umiestnené na ráme. Lyže sú pripevnené zospodu. Na zadnej strane rámu sú zvarené spojovacie prvky, pomocou ktorých bude prídavné zariadenie spojené s ručne vedeným traktorom.
Pohon sa vykonáva pomocou remeňového pohonu. Rýchlosť otáčania šneku je možné nastaviť výberom kladiek rôznych priemerov. Ak to nemožno urobiť, môžete nastaviť medzi jednoosý traktor a šnek stredná redukčná dýza. Zníži otáčky na požadovanú frekvenciu.
Video ukazuje prácu domácej snehovej frézy:
Domáca snehová fréza sa svojimi parametrami prakticky nelíši od náprotivkov vyrobených v továrni a majiteľa bude stáť niekoľkonásobne lacnejšie.
